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 ORGANIZACIÓN MUNDIAL  
DEL COMERCIO  G/TBT/N/CAN/114 
30 de noviembre de 2004 
 (04-5210) 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original: inglés/ 
 francés 
  
 
NOTIFICACIÓN 
 
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6. 
 
1. Miembro que notifica:   CANADÁ
 
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):         
2. Organismo responsable:   Ministerio de Transporte 
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de telefax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios Web, en su caso) del  organismo o autoridad 
encargado de la tramitación de observaciones sobre la notificación, en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:   Servicio de Información del Canadá, 
200-270 Albert Street, Ottawa , Ontario, Canadá, K1P 6N7. 
Teléfono:  +1 613 238 3222;  telefax:  +1 613 569 7808;  correo electrónico:  info@scc.ca
 
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ X ], 2.10.1 [   ], 5.6.2 [   ], 5.7.1 [   ], o 
en virtud de:         
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda;  en otro caso 
partida del arancel nacional.  Podrá indicarse además, cuando proceda, el número de partida de la ICS):   Sistemas de retención para bebés (ICS: 97.190, 43.080) 
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado:   Proposed Amendment 
to the Motor Vehicle Safety Regulation (Standards 210.1 and 210.2)  (Propuesta de 
modificación del Reglamento sobre seguridad de los vehículos automóviles:  normas  210.1 
y 210.2) - Disponible en inglés y francés, páginas 3385 a 3393. 
6. Descripción del contenido:   El Ministerio de Transporte propone la modificación del 
Reglamento sobre seguridad de los vehículos automóviles .  Los cambios propuestos tienen 
los siguientes objetivos: 
 
• Incluir en las normas del Reglamento sobre seguridad de los vehículos automóviles 
Nº 210.1, Anclajes de sujeción rápida para sistemas de retención,  y N° 210.2, 
Dispositivo universal de anclaje de sujeción inferior y cojines adicionales , la 
prescripción de que todos los asientos de  los autobuses escolares estén provistos, 
dependiendo de su ancho, de uno o dos juegos de las piezas indicadas a efectos de 
la instalación segura de los dis positivos de retención infantil;  y 
 
• añadir en la norma 210.1 una prescripción relativa a la instalación de dos anclajes 
de sujeción rápida en los autobuses no escolares de tara inferior o igual a 4.536 kg, 
y especificar en la norma 210.2 el número de dispositivos universales de anclaje de 
sujeción inferior que debe instalarse en ese tipo de vehículos. G/TBT/N/CAN/114 
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El objeto central de las nuevas modificaciones propuestas es mejorar la seguridad y 
simplificar el procedimiento por el que el personal auxiliar sujeta a los bebés y los niños de 
corta edad en los autobuses escolares de todos los tamaños y en los vehículos de tara 
inferior o igual a 4.536 kg. 
  
Antecedentes 
 Tradicionalmente, los autobuses escolares se han destinado al transporte de niños en edad 
escolar desde y hacia los centros de enseñanza y con motivo de actividades extraescolares. 
 
Recientemente se ha registrado un nuevo fenómeno social.  Los autobuses escolares se utilizan cada vez más para transportar a niños en  edad preescolar.  Con el fin de evaluar la 
seguridad de los niños de corta edad que viajan en autobuses escolares, el Ministerio llevó a 
cabo un estudio sobre las consecuencias en ma teria de seguridad de esta nueva tendencia 
social.  Se realizaron pruebas de deslizamient o con distintos tipos de sujeciones para niños. 
En el estudio se examinaron los sistemas de retención pasiva, los cinturones 
subabdominales, los sistemas de retención in fantil que se fijan por medio de cinturones 
subabdominales, los que se fijan por medio de un dispositivo universal de anclaje, y los que 
se fijan por medio de un anclaje de sujeción rápida.  Sobre la base de los resultados de ese estudio, el Ministerio propone la modificación del 
Reglamento sobre seguridad de los vehículos automóviles  para que las prescripciones sobre 
las normas 210.1 y 210.2 se apliquen a todos los autobuses escolares. 
7. Objetivo y razón de ser, incluida, cuando pr oceda, la índole de los problemas urgentes:  
Protección de la seguridad de las personas 
8. Documentos pertinentes:   Canada Gazette , Parte I, 20 de noviembre de 2004 
9. Fecha propuesta de adopción:  No se indica.  
Fecha propuesta de entrada en vigor:  1° de abril de 2005 
10. Fecha límite para la presentación de observaciones:   3 de febrero de 2005 
11. Textos disponibles en:  Servicio nacional de información [ X ] o dirección, números de 
teléfono y de telefax, correo electrónico y dirección del sitio Web, en su caso, de otra 
institución:  La versión electrónica del texto normativo puede descargarse de la siguiente 
dirección:   http://canadagazette.gc.ca/partI /2004/20041120/ pdf/g1-13847.pdf
 
 