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13 de febrero  de 2024 
(24-1265) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
  
NOTIFICACIÓN  
Se da traslado de la notificación siguiente de conformidad con el artículo 10.6.  
 
1. Miembro que notifica : AUSTRALIA  
Si procede, nombre del gobierno local de que se trate (artículos 3.2 y 7.2):  
2. Organismo responsable:  
Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications and 
the Arts  (Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional, 
Comunicaciones y Artes)  
Cleaner Cars Policy Section  (Sección de Políticas sobre Autom óviles Más Limpios)  
Department of Infrastructure, Transport, Regional Development, Communications and 
the Arts  (Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional, 
Comunicaciones y Artes)  
CleanerCars@infrastructure.gov.au  
Nombre y dirección (incluidos los números de teléfono y de fax, así como las 
direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso) del organismo o 
autoridad encargado de la tramita ción de observaciones sobre la notificación, 
en caso de que se trate de un organismo o autoridad diferente:  
Australian TBT Enquiry Point (Servicio de Información OTC de Australia)  
Department of Foreign Affairs and Trade  (Ministerio de Relaciones Exteriores y Comercio)  
Teléfono : +61 2 6261 1111  
tbt.enquiry@dfat.gov.au  
www.dfat.gov.au  
3. Notificación hecha en virtud del artículo 2.9.2 [ ], 2.10.1 [ ], 5.6.2 [ ], 5.7.1 [ ], 
3.2 [ ], 7.2 [ ], o en virtud de [X] : Aviso temprano de una medida futura . Se presentará 
próximamente un addendum  para facilitar más detalles sobre la legislación propuesta 
para aplicar esta medida, una vez se presente en el Parlamento de Australia.  
4. Productos abarcados (partida del SA o de la NCCA cuando corresponda ; en otro 
caso partida del arancel nacional . Podrá indicarse además, cuando proceda, el 
número de partida de la ICS) : Automóviles de turismo y demás vehículos automóviles 
concebidos principalmente para el transporte de menos de 10 personas, incluidos los del 
tipo familiar ("break" o "station wagon") y l os de carreras (excepto los de la partida 8702) 
(SA: 8703); Vehículos de carretera en general (ICS : 43.020).  
5. Título, número de páginas e idioma(s) del documento notificado : Cleaner, 
Cheaper to Run Cars : The Australian New Vehicle Efficiency Standard -Consultation Impact 
Analysis  (Automóviles más limpios y más baratos . Nueva Norma de Australia sobre 
Eficiencia de los Vehículos . Consulta sobre análisis del impacto) . Documento en inglés (86  
páginas).  G/TBT/N/AUS/166  
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  6. Descripción del contenido : El Departamento  de Infraestructura, Transporte, Desarrollo 
Regional, Comunicaciones y Artes del Gobierno de Australia va a celebrar consultas sobre 
una nueva Norma sobre Eficiencia de los Vehículos dirigida a los turismos y vehículos 
comerciales ligeros suministrados por  los fabricantes a Australia a partir de 2025. L a 
Norma notificada tiene por objetivo fijar un nivel de CO 2 ponderado en función de las 
ventas para los fabricantes de vehículos que suministren vehículos a Australia, de manera 
similar a las normas adoptadas  por los Estados Unidos, la Unión Europea y Nueva 
Zelandia . La consulta sobre el análisis del impacto evalúa los costos y beneficios de tres 
estrategias posibles con distintos niveles de exigencia.  
La presente notificación tiene por objeto ofrecer un aviso  temprano de esta medida futura 
y brindar la oportunidad a los Miembros de formular observaciones sobre la consulta 
relativa al análisis del impacto . Se presentará próximamente un addendum  para facilitar 
más detalles sobre la legislación propuesta para apl icar esta medida, una vez se presente 
en el Parlamento de Australia . En la futura notificación se establecerá un plazo para la 
presentación de observaciones, que se podrán tomar en consideración para ultimar la 
medida.  
7. Objetivo y razón de ser, incluida , cuando proceda, la naturaleza de los 
problemas urgentes : En la actualidad, el sector del transporte emite el 21% de los 
gases de efecto invernadero (GEI) de Australia y los turismos y vehículos comerciales 
ligeros representan la mayoría de dichas emision es. La medida propuesta tiene por objeto 
respaldar el logro de la contribución determinada a nivel nacional actualizada de Australia, 
de conformidad con el artículo 4 del Acuerdo de París ; protección del medio ambiente.  
8. Documentos pertinentes:  
Cleaner, Cheaper to Run Cars:  The Australian New Vehicle Efficiency Standar d-
Consultation Impact Analysis  | Department of Infrastructure, Transport, Regional 
Development, Communications and the Arts  
Versión en PDF: Cleaner, Cheaper to Run Cars:  The Australian New Vehicle Efficiency 
Standard -Consultation Impact Analysis  (infrastructure.gov.au)  
9. Fecha propuesta de adopción : 30 de junio de 2024  
Fecha propuesta de entrada en vigor : 1 de enero de 2025  
10. Fecha límite para la presentación de observaciones : 30 de abril de 2024  
11. Textos disponibles en : Servicio nacional de información [ ], o dirección, números 
de teléfono y de fax y direcciones de correo electrónico y sitios web, en su caso, 
de otra institución:  
https://www.infrastructure.gov.au/department/media/publications/cleaner -cheaper -
run-cars-australian -new-vehicle -efficiency -standard -consultation -impact -analysis  
 