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1 de julio de 2021 
(21-5271) Página:  1/11 
Comité  de Subvenciones  y 
Medidas  Compensatorias  Original:  inglés  
 
  
SUBVENCIONES  
NOTIFICACIÓN  NUEVA  Y COMPLETA  DE CONFORMIDAD  CON EL  
ARTÍCULO  XVI.1  DEL GATT  DE 1994  Y EL ARTÍCULO  25  
DEL ACUERDO  SOBRE  SUBVENCIONES  Y  
MEDIDAS  COMPENSATORIAS  
BRASIL 
La siguiente  comunicación,  fechada  y recibida  el 30 de junio de 2021, se distribuye  a petición  de la 
delegación  del Brasil.  
 
_______________  
 
 
A continuación  se presenta  la notificación  de subvenciones  del Brasil  correspondiente  a los ejercicios  
económicos  de 2019 y 2020.  
La presente  notificación  no prejuzga  el carácter  ni la condición  jurídica  de los programas  en ella 
descritos  en el marco  del GATT  de 1994 y de los artículos  1 y 2 del Acuerdo  sobre  Subvenciones  y 
Medidas  Compensatorias  (Acuerdo  SMC) . Los datos  pueden  reflejar  aproximaciones,  estimaciones  o 
información  preliminar . Es posible  que haya en el texto  algunas  inexactitudes  técnicas  o jurídicas  
involuntarias,  ya que se ha intentado  presentar  una descripción  de los programas  suficientemente  
ilustrativa  y a la vez sencil la y concisa . Con fines de transparencia , el Brasil  puede  haber  incluido  
algunos  programas  de los que se puede  aducir  que no son específicos  en el sentido  del Acuerdo  SMC 
y/o que no están  abarcados  por dicho  Acuerdo . 
Índice  
1  INCENTIVOS INDUSTRIALES  ................................ ................................ .........................  2 
1.1  Creación de Capacidad y Fomento d e la Competitividad en el Ámbito de la Tecnología 
de la Información y las Comunicaciones  ................................ ................................ ..................  2 
1.2  Política de Fomento de la Producción ................................ ................................ ................  3 
1.3  Programa Rota 2030 - Movilidad y Logística  ................................ ................................ ...... 4 
1.4  Reporto - Régimen Fiscal destinado a Fomentar la Modernización y Expansión de las 
Infraestructuras Portuarias  ................................ ................................ ................................ .... 5 
2  INCENTIVOS REGIONALES  ................................ ................................ ............................  6 
2.1  Super intendencia para el Desarrollo de la Amazonia y Superintendencia para el 
Desarrollo del Nordeste  ................................ ................................ ................................ .........  6 
2.2  Programa de Desarrollo Region al y Fomento de la I+D y la Innovación Tecnológica  ..............  8 
3  INCENTIVOS PARA LA PESCA  ................................ ................................ ........................  9 
3.1  Igualación de Precios del Gasóleo  ................................ ................................ ....................  9 
3.2  Programa de Ampliación y Modernización de la Flota ................................ ......................... 10 
 
 G/SCM/N/372/BRA  
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  1  INCENTIVOS  INDUSTRIALES  
1.1  Creación  de Capacidad  y Fomento  de la Competitividad  en el Ámbito  de la Tecnología  
de la Información  y las Comunicaciones  
1. Título del programa  
Creación  de Capacidad  y Fomento  de la Competitividad  en el Ámbito  de la Tecnología  de la 
Información  y las Comunicaciones  y ámbitos  conexos . 
2. Período que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Alentar  a los fabricantes  de productos  de tecnología  de la información  y las comunicaciones  a invertir  
en actividades  de investigación  y desarrollo  (I+D),  crear  nuevos  productos  y mejorar  la 
competitividad  del país. 
4. Fundamento  y legislación  
Ley 8248/91 , modificada  por la Ley 10176/01,  la Ley 11077/04,  la Ley 13674/18  y la Ley 13969/19.  
Dentro  de sus respectivos  ámbitos  de competencia,  el Ministerio  de Economía  y el Ministerio  de 
Ciencia,  Tecnología  e Innovación  tienen  a su cargo  la concesión  de los distintos  incentivos , como  por 
ejemplo  los créditos  financieros  proporcionales  a la inversión  en I+D realizada  por las empresas,  y 
supervisan  las contraparti das ofrecidas,  por ejemplo,  la ejecución  de los programas  de investigación  
y desarrollo.  
5. Form a de la subvención  
Se concederá  a las empresas  beneficiarias  una cantidad  de créditos  financieros  calculada  sobre  
determinadas  inversiones  realizadas  en actividades  de investigación , desarrollo  e innovación . Para 
poder  acogerse  a este régimen,  las empresas  deben  invertir  en actividades  de investigación,  
desarrollo  e innovación  como  mínimo  el 4% de la cifra de negocios  correspondiente  a la venta  de 
sus productos  (una vez deducidos  otros impuestos  indirectos)  y deben  realizar  sus operaciones  
mercantiles  en el Brasil  de conformidad  con un plan previamente  aprobado.  
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
Fabricantes  industriales  de productos  de tecnología  de la información  y las comunicaciones,  por 
medio  de créditos  financieros  concedidos  por el Gobierno  Federal.  
7. Cuantía  total 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 5.836,72 millones . 
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 5.500,00 millones .* 
* Valor  estimado . 
8. Duración 
El programa  se irá eliminando  progresivamente  hasta  su supresión  total en 2029.  
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  G/SCM/N/372/BRA  
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  1.2  Política  de Fomento  de la Producción  
1. Título del programa  
Política  de Fomento  de la Producción . 
2. Período  que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Ayuda  a los sectores  de la construcción  naval  y del mantenimiento  de embarcaciones  y aeronaves.  
4. Fundamento  y legislación  
Ley 8032/90,  artículo  2º, II, j); Ley 8402/92,  artículo  1º, IV; Ley 9432/97, artículo  11; 
Ley 11774/08,  artículo  15; MP 2158-35/01,  artículo  14, VI y § 1º; Ley 10865/04,  artículo  8º, 
§ 12, I, VI y VII, artículo  28, IV y X. 
El Ministerio  de Economía  gestiona  los incentivos  fiscales  y el Ministerio  de Defensa  tiene a su cargo  
el Registro  Especial  Brasileño  (REB).  
5. Form a de la subvención  
a. Exención  de los impuestos  aplicados  a la importación  de partes  y componentes  
destinados  a la reparación,  revisión  y mantenimiento  de embarcaciones  y aeronaves . 
Exención  de los impuestos  a la importación  (II) y sobre  los productos  industriales  (IPI),  
que gravan  la importación  de las partes  y los componentes  que se utilizan  para la 
construcción,  conservación,  modernización,  transformación  o reparación  de 
embarcaciones  inscritas  en el REB, siempre  que esas operaciones  se lleven  a cabo en 
astilleros  brasileños.  
b. Exención  de las contribuciones  al PIS/PASEP  y a la COFINS  percibidas  sobre  los ingresos  
de los astilleros  brasileños  derivados  de actividades  de construcción,  conservación,  
modernización,  transformación  o reparación  de embarcaciones  preinscritas  o inscritas  
en el REB. Reducción  a cero de las tasas  de contribución  al PIS/PASEP  y a la COFINS  
respecto  de los ingresos  brutos  obtenidos  por concepto  de ventas  en el mercado  
nacional  o de importación  de materiales,  equipo,  partes  y componentes  utilizados  para 
la construcción,  mantenimiento,  modernización  y transformación  de embarcaciones  
preinscritas  o inscritas  en el REB. 
Reducción  a cero de la tasa de contribución  al PIS/PASEP  y a la COFINS  sobre  la venta  
o la importación  de aeronaves  clasificadas  en la partida  88.02  de la TIPI (Tabla  de 
Incidencia  del Impuesto  sobre  Productos  Industriales),  sus partes,  herramientas,  
componentes,  suministros,  fluidos  hidráulicos,  pinturas,  productos  anticorrosivos,  
lubricantes,  equipos,  servicios  y materias  primas  que se utilizan  en las actividades  de 
mantenimiento,  conservación,  modernización,  reparación,  revisión,  transformación  e 
industrialización  de las aeronaves,  sus motores,  partes , componentes,  herramientas  y 
equipos.  
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
Las exenciones  del impuesto  II y del IPI mencionadas  en el apartado  5 a. están  dirigidas  a los 
astilleros,  las aerolíneas  y las empresas  de mantenimiento  de aeronaves  nacionales.  
Las exenciones  y reducciones  de los impuestos  indirectos  relativos  a la contribución  al PIS/PASEP  y 
a la COFINS  mencionadas  en el aparta do 5 b. se otorgan  a los astilleros  que llevan  a cabo actividades  
de construcción,  conservación,  modernización,  transformación  o reparación  de embarcaciones  
inscritas  en el REB. G/SCM/N/372/BRA  
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  La reducción  a cero de las tasas  de contribución  al PIS/PASEP  y a la COFINS  a que se refiere  el 
apartado  5 b. es objetiva  y se aplica  a la adquisición  e importación  de los productos  mencionados . 
7. Cuantía  total* 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 3.553,08 millones.  
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 3.621,10 millones . 
* Valores  estimados.  
8. Duración 
No se ha establecido  una fecha  límite  para la terminación  del programa.  
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
1.3  Programa  Rota  2030  - Movilidad  y Logística  
1. Título del programa  
Programa  Rota 2030 - Movilidad  y Logística . 
2. Período  que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Fomentar  el desarrollo  tecnológico  de la industria  automotriz  nacional , incluso  en lo que respecta  a 
la eficiencia  energética  y la sostenibilidad  medioambiental,  mediante  la creación  de incentivos  para 
las actividades  de I+D a nivel nacional . 
4. Fundamento  y legislación  
Ley 13755/18.  
El Ministerio  de Economía  se encarga  de formular,  gestionar  y supervisar  el Programa  Rota 2030. 
Comparte  algunas  responsabilidades  con otros Ministerios  y organismos  federales,  como  el 
Ministerio  de Ciencia,  Tecnología  e Innovación,  el Instituto  Nacional  de Metrología,  Calidad  y 
Tecnología  - INMETRO  o el Instituto  Brasileño  del Medio  Ambiente  y de los Recursos  Naturales  
Renovables  - IBAMA,  entre  otros.  
5. Form a de la subvención  
Incentivos  fiscales  en función  del volumen  de inversión  en I+D realizado  en el Brasil.  
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
La subvención  está destinada  a empresas  fabricantes  de vehículos  y de sus partes  y piezas,  y se 
concede  a través  de una reducción  en la base de cálculo  del Impuesto  sobre  Sociedades  (IRPJ)  y la 
Contribución  Social  sobre  el Beneficio  Neto (CSLL).  G/SCM/N/372/BRA  
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  7. Cuantía  total* 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 255.852.403,46. 
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 244.671.653,43. 
* Valores  estimados . 
8. Duración 
De diciembre  de 2018 a diciembre  de 2023. 
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
1.4  Reporto  - Régimen  Fiscal  destinado  a Fomentar  la Modernización  y Expansión  de las 
Infraestructuras  Portuarias  
1. Título del programa  
Reporto.  
2. Período  que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Modernización  y expansión  de las infraestructuras  portuarias.  
4. Fundamento  y legislación  
Ley 11033/04,  artículos  13 a 15, y Decreto  6582/08.  
El Ministerio  de Economía  gestiona  los incentivos  fiscales.  
5. Form a de la subvención  
Suspensión  y posterior  exención  de los impuestos  II e IPI y las contribuciones  al PIS/PASEP y a 
la COFINS  sobre  las importaciones,  y de los impuestos  IPI y las contribuciones  al PIS/PASEP  y a 
la COFINS  sobre  las compras  nacionales  de maquinaria,  equipo,  piezas  de recambio  y otros 
productos  importados  por los beneficiarios  del programa  Reporto,  que se destinen  a sus activos  fijos 
y se utilicen  únicamente  para llevar  a cabo los siguientes  servicios : carga,  descarga,  almacenamiento  
y manipulación  de mercancías  y productos ; sistemas  operativos  de apoyo  complementarios ; 
protección  del medio  ambiente ; sistemas  de seguridad  y de vigilancia  de la circulación  de las 
personas,  mercancías,  productos,  vehículos  y embarcaciones ; dragado ; y formación  de los 
trabajadores,  incluida  la creación  de centros  de formació n profesional.  
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
El programa  Reporto  está dirigido  a los operadores  y concesionarios  de los puertos,  los arrendatarios  
de instalaciones  portuarias  públicas  y las empresas  autorizadas  a explotar  instalaciones  portuarias  
privadas  o semiprivadas,  incluidas  las que operan  con embarcaciones  de altura,  concesionarios  
ferroviarios,  empresas  de dragado,  oficinas  de aduanas  de zonas  secundarias  y centros  de formación  
profesional.  G/SCM/N/372/BRA  
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  7. Cuantía  total* 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 184.966.686. 
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 188.087.048. 
* Valores  estimados . 
8. Duración 
Expiró el 31 de diciembre  de 2020. 
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
2  INCENTIVOS  REGIONALES  
2.1  Superintendencia  para el Desarrollo  de la Amazonia  y Superintendencia  para el 
Desarrollo  del Nordeste  
1. Título del programa  
Superintendencia  para el Desarrollo  de la Amazonia  (SUDAM)  y Superintendencia  para el Desarrollo  
del Nordeste  (SUDENE).  
2. Período  que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Los programas  de la SUDAM  y la SUDENE  permiten  proporcionar  ayuda  a las regiones  
económicamente  desfavorecidas  de la Amazonia  y del Nordeste  (esta  última  incluye  las zonas  
septentrionales  de los estados  de Espírito  Santo  y Minas  Gerais)  mediante  reducciones  del impuesto  
sobre  la renta.  
La finalidad  de la SUDAM  y la SUDENE  es reducir  los desequilibrios  económicos  y sociales  entre  las 
regiones  del Brasil  mediante  mecanismos  compensatorios  para el desarrollo  sostenible  y la 
integración  competitiva  en la economía  nacional  de las regiones  Norte y Nordeste.1 
La SUDAM  se ocupa  de la zona denominada  "Amazonia  Legal"  o Región  Amazónica,  que comprende  
los estados  de Acre,  Amapá,  Amazonas,  Mato Grosso,  Pará,  Rondônia,  Roraima,  Tocantins  y parte  
de Maranhão . La Región  Amazónica  es una zona continental  de 5.046.143  km2 que corresponde  
al 59% del territorio  del Brasil  y aproximadamente  al 70% de la denominada  Panamazonia  
 
1 La Constitución  del Brasil,  en su artículo  3, apartado  III del título I, relativo  a los principios  
fundamentales,  dispone  que "los objetivos  fundamentales  de la República  Federativa  del Brasil  son erradicar  la 
pobreza  y las bajas condiciones  de vida y reducir  las desigualdades  sociales  y regionales".  En la sección  IV 
(artículo  43, párrafo  2, apartado  III) del capítulo  VII, título III, referido  a la organización  del Estado,  se 
dispone  que "los incentivos  regionales  incluirán,  entre otros elementos  y tal como  prescriba  la legislación,  
exenciones,  reducciones  o aplazamientos  temporales  de los impuestos  federales  que deban  pagar  las personas  
físicas  o jurídicas".  En el artículo  151, apartado  I, sección  II del título VI, relativo  a la imposición  tributaria  y el 
presupuesto,  se dispone  que "está prohibido  a la Unión  imponer  un derecho  que no sea uniforme  en todo el 
territorio  nacional  (…), pero se permite  conceder  incentivos  fiscales  a fin de fomentar  el desarrollo  social  y 
económico  equilibrado  de las diferentes  regiones  del país".  En los párrafos  6 y 7 del artículo  165, sección  II del 
capítulo  II, relativo  a las finanzas  públicas,  del título anterior,  se dispone  que "el proyecto  de Ley de 
Presupuesto  irá acompañado  de una declaración  desglosada  por regiones  de los efectos  en los ingresos  y los 
gastos  derivados  de las exenciones,  amnistías,  condonaciones,  subvenciones  y beneficios  de carácter  
financiero,  tributario  y crediticio  (párrafo  6). El presupuesto  preparado  (…) de conformidad  con el plan 
plurianual,  comprenderá  los objetivos  de reducir  las desigualdades  interreg ionales,  con arreglo  a criterios  
demográficos  (párrafo  7)". G/SCM/N/372/BRA  
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  o Amazonia  Continental,  con una población  de alrededor  de 22 millones  de personas,  muy 
concentrada  en las zonas  urbanas  y ampliamente  dispersa  en una extensa  zona rural.  
4. Fundamento  y legislación  
La SUDAM  se estableció  en virtud  de la Ley 5174/66 , y la SUDENE  en virtud  de la Ley 3692/59 . Con 
las Medidas  Provisionales  2156-5 y 2157-5, de agosto  de 2001, se suprimieron  ambas  
Superintendencias  y los programas  que administraban . Las Medidas  Provisionales  citadas  
sustituyeron  estas  Superintendencias  por la "Agência  do Desenvolvimento  da Amazônia"  (ADA)  y la 
"Agência  do Desenvolvimento  do Nordeste"  (ADENE) . El 3 de enero  de 2007, la ADA y la ADENE  
fueron  suprimidas  por las Leyes  Complementarias  124/07  y 125/07,  respectiv amente , y sustituidas  
por la SUDAM  y la SUDENE . Los cambios  introducidos  por las Leyes  Complementarias  124/07  
y 125/07  se refieren  esencialmente  a la estructura  y la naturaleza  legales  de dichas  
Superintendencias.  
Ambos  programas  son administrados  por la SUDAM  y la SUDENE,  establecidas  en virtud  de la 
Ley Complementaria  124/07  y la Ley Complementaria  125/07 . La Ley 9532/97  regula  las exenciones  
y reducciones  fiscales . La Medida  Provisional  2199/01,  modificada  por la Ley 11196/05  y por la 
Ley 13799/19,  es el reglamento  más reciente  en la materia.  
5. Form a de la subvención  
Reducciones  del impuesto  sobre  la renta.2 
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
El programa  está destinado  a las empresas  industriales  o agropecuarias  con actividades  en la región  
de la Amazonia,  la Región  Nordeste  y la zona septentrional  de los estados  de Espírito  Santo  y Minas  
Gerais.  
Los incentivos  administrados  por la SUDAM  y la SUDENE  están  destinados  a las personas  jurídicas  
que presentan  solicitudes  para proyectos  de instalación , modernización,  expansión  o diversificación  
de empresas,  registrados  y aprobados  hasta  el 31 de diciembre  de 2023, y comprenden  una 
reducción  del 75% (setenta  y cinco por ciento ) o una exoneración  del impuesto  sobre  la renta  (IRPJ),  
incluidos  los complement os no reembolsables , durante  un período  de 10 (diez) años, así como  la 
reducción  de la reinversión  del 30% del IRPJ, mediante  un depósito  efectuado  el mismo  día de la 
recaudación  del IRPJ en las sucursales  del Banco  do Nordeste  S.A. y del Banco  Amazônia  S.A. 
Pueden  hacer  uso de estos  recursos  las empresas  que ejercen  su actividad  en las regiones  de 
la SUDAM  y la SUDENE  para la modernización,  instalación , expansión  y diversificación  de sus líneas  
de producción.  
Exclusivamente  en lo que respecta  al derecho  de exención  del IRPJ,  las actividades  de la empresa  
se limitarán  a la producción  de maquinaria,  equipos , instrumentos  y dispositivos  basada  en la 
tecnología  digital,  en el marco  del programa  de inclusión  digital  del Gobierno  Federal.  
La unidad  de producción  que se beneficie  del incentiv o debe estar ubicada  y operar  en las regiones  
de la SUDAM  y la SUDENE. Las actividades  de la empresa  beneficiaria  deben  pertenecer  a los 
sectores  económicos  considerados  prioritarios  para el desarrollo  regional  definidos  en la legislación  
específica.  
La persona  jurídica  propietaria  de la empresa  debe optar  por una tributación  basada  en el 
beneficio  real. 
 
2 Las empresas  que presentaron  el proyecto  hasta  el 14 de noviembre  de 1997 y a las que se concedió  
una exención  del impuesto  sobre  la renta tendrán  derecho  a beneficiarse  de esa exención  hasta  la fecha  
especificada  en el acto en el que se establece  la ventaja  fiscal.  G/SCM/N/372/BRA  
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  7. Cuantía  total* 
SUDAM:  
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 4.256,58 millones.  
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 4.214,96 millones. 
SUDENE:  
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 6.359,77 millones.  
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 6.482,30 millones. 
* Valores  estimados  
8. Duración 
Las empresas  podrán  presentar  proyectos  hasta  el 31 de diciembre  de 2023.  La reducción  del 
impuesto  sobre  la renta  deja de aplicarse  10 años después  de la fecha  en que la empresa  inició sus 
actividades.  
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
2.2  Programa  de Desarrollo  Regional  y Fomento  de la I+D y la Innovación  Tecnológica  
1. Título  del programa  
Programa  de Desarrollo  Regional  y Fomento  de la I+D y la Innovación  Tecnológica.  
2. Período  que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Reducir  los desequilibrios  económicos  y sociales  entre  las regiones  del Brasil  mediante  mecanismos  
compensatorios  para el desarrollo  de las regiones  Norte, Nordeste  y Centro  Oeste , y fomentar  las 
inversiones  en investigación,  desarrollo  e innovación  tecnológica  en esas regiones . A los efectos  del 
programa,  la región  Centro  Oeste  no incluye  el Distrito  Federal.  
4. Fundamento  y legislación  
Ley 9826/1999 , modificada  por la Ley 12973/2014  y la Ley 14076/20 , y Ley 9440/97,  modificada  
por la Ley 12407/11  y la Ley 13755/2018.  
El Ministerio  de Economía  es el responsable  de determinar  los requisitos  para la presentación  y la 
aprobación  de proyectos,  así como  de evaluar , aproba r y supervisar  el programa . El Ministerio  de 
Ciencia,  Tecnología  e Innovación  se encarga  de verificar  que se ha invertido  efectivamente  en 
investigación  y desarrollo  e innovación  tecnológica  en las regiones  abarcadas  por el programa.  
5. Form a de la subvención  
Reducción  impositiva.  G/SCM/N/372/BRA  
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  6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
En virtud  de la Ley 9826/1999,  las empresas  industriales  instaladas  en las regiones  Norte, Nordeste  
y Centro  Oeste  tienen  derecho  a una rebaja  del 32% del IPI aplicado  a las ventas  de los productos  
clasificados  con los códigos  8702 a 8704 de la TIPI. La rebaja  se aplica  a los productos  producidos  
en el mercado  interno  o directamente  importados.  
En virtud  de la Ley 9440/97,  las empresas  industriales  instaladas  en las regiones  Norte, Nordeste  y 
Centro  Oeste  tienen  derecho  a una rebaja  del IPI. Para ello, las empresas  deberán  invertir,  por lo 
menos,  el 10% del valor  correspondiente  a la rebaja  del IPI en investigación  y desarrollo  e innovación  
tecnológica  en las regiones  abarcadas  por el programa.  
7. Cuantía  total* 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 4.553,11 millones.  
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 3.516,87 millones . 
* Valores  estimados  
8. Duración 
Está previsto  que el programa  expire  en diciembre  de 2025. 
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
3  INCENTIVOS  PARA  LA PESCA  
3.1  Igualación  de Precios  del Gasóleo  
1. Título del programa  
Programa  de Subvención  Económica  del Precio del Gasóleo  Utilizado  por los Buques  Pesqueros.  
2. Período que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
El principal  objetivo  del programa  es igualar  el precio  interno  del gasóleo  para buques  pagado  por 
las empresas  pesqueras  y los pescadores  con su precio  en el mercado  internacional.  
4. Fundamento  y legislación  
El programa  se estableció  en virtud  de la Ley 9445/97  y se rige por el Decreto  7077/10 . 
La Ley 13844/19  establece  que el Ministerio  de Agricultura,  Ganadería  y Abastecimiento  es 
responsable  de la operacionalización  de la concesión  de la subvención  la cual, de conformidad  con 
el Decreto  10253/20,  es competencia  de su Secretaría  de Acuicultura  y Pesca.  
A fin de poder  beneficiarse  de esta igualación  de precios,  las empresas  pesqueras  y los pescadores  
deben  cumplir  el procedimiento  administrativo  establecido  en el reglamento  del Ministerio  de 
Agricultura,  Ganadería  y Abastecimiento , que tiene en cuenta  el control  de buques  y otras cuestiones  
administrativas.  G/SCM/N/372/BRA  
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  5. Form a de la subvención  
Reembolso  de la diferencia  entre  el precio  del gasóleo  para buques  en el Brasil  y el precio  en los 
mercados  internacionales . Sin embargo,  este pago no será superior  al 25% del precio  en refinería  
del gasóleo  para buques.  
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
Los beneficiarios  son propietarios  o fletadores  de buques  pesqueros  (personas  físicas  o jurídicas) ; 
pescadores  profesionales  e industrias  pesqueras.  
En la práctica,  los beneficiarios  pagan  el gasóleo  para buques  al precio  ordinario  en el país (con la 
exención  del ICMS)  y, posteriormente,  el Ministerio  de Agricultura,  Ganadería  y Abastecimiento  
reembolsa  al beneficiario  la diferencia  entre  el precio  pagado  y el precio  en el mercado  internacional,  
hasta  un máximo  del 25% del precio  en refinería  del gasóleo  para buques.  
Al final de cada ejercicio  económico,  el Ministerio  de Agricultura,  Ganadería  y Abastecimiento  publica  
la lista de beneficiarios  (empresas,  cooperativas,  asociaciones  o pescadores),  por estados  
(regiones),  y la cuantía  máxima  del reembolso  que se pagará  el año siguiente  a cada uno de ellos.  
7. Cuantía  total 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 0. 
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 120.137,49. 
8. Duración 
No se ha definido . 
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
3.2  Programa  de Ampliación  y Modernización  de la Flota 
1. Título del programa  
Programa  Nacional  de Financiamiento  de la Ampliación  y Modernización  de la Flota Pesquera  
Nacional  - PROFROTA  Pesqueira.  
2. Período  que abarca  la notificación  
De enero  de 2019 a diciembre  de 2020. 
3. Objetivo  de política  y/o finalidad  
Construcción,  adquisición  y mejora  de embarcaciones  pesqueras  para ampliar  la flota de pesca  
oceánica,  tomando  en consideración  criterios  ambientales  de sostenibilidad  (incluida  la ordenación  
del esfuerzo  de pesca).  
Sustitución  de las embarcaciones  de pesca  costera  y continental  con el objetivo  de renovar  la flota, 
tomando  en consideración  criterios  ambientales  de sostenibilidad  (incluida  la ordenación  del esfuerzo  
de pesca).  
Modernización,  conversión , equipamiento  y adaptación  de las embarcaciones  pesqueras,  a fin de 
mejorar  el control  de la ordenación  de actividades  de pesca,  tomando  en consideración  criterios  
ambientales  de sostenibilidad.  G/SCM/N/372/BRA  
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  4. Fundamento  y legislación  
El programa  se estableció  en virtud  de la Ley 10849/04  y se rige por el Decreto  5474/05  y el 
Decreto  6746/09.  
El Ministerio  de Agricultura,  Ganadería  y Abastecimiento,  a través  de su Secretaría  de Acuicultura  y 
Pesca,  está a cargo  de la administración  del programa . Para poder  participar  en este programa,  los 
beneficiarios  deben  cumplir  el procedimiento  administrativo  establecido  en el reglamento  del 
Ministerio  de Agricultura,  Ganadería  y Abastecimiento . Dicho Ministerio  realiza  la evaluac ión técnica  
de los proyectos.  
El programa  se financia  con recursos  procedentes  del Fondo  de la Marina  Mercante  - FMM y de los 
Fondos  Constitucionales  de Financiamiento  del Norte  - FNO y del Nordeste  - FNE. El FMM depende  
del Ministerio  de Infraestructura,  el FNO del Banco  da Amazônia  y el FNE está vinculado  al Banco  do 
Nordeste.  
5. Form a de la subvención  
Bonificación  por cumplimiento  (bonificación  por el pago puntual  de las cuotas)  calculada  sobre  los 
intereses  vencidos  de la cuantía  financiada,  tomando  en consideración  cuestiones  ambientales  y 
sociales,  así como  la protección  de determinadas  especies.  
Esta bonificación  por cumplimiento  puede  concederse  al prestatario,  de manera  no acumulativa,  y 
se calcula  solamente  sobre  la cuantía  de los intereses  del préstamo . Solo se concede  cuando  la cuota  
del préstamo  se paga puntualmente,  y se toman  en consideración  criterios  de sostenibilidad  y las 
mejoras  de las condiciones  de trabajo  de la tripulación.  
Las bonificaciones  pueden  ser del 5%, el 20% y el 30%. 
6. A quién  y cómo  se otorga  la subvención  
Los beneficiari os son propietarios  o fletadores  de buques  pesqueros  (personas  físicas  o jurídicas) ; 
pescadores  profesionales  e industrias  pesqueras ; empresas  pesqueras  industriales  (personas  físicas  
o jurídicas  y cooperativas  dedicadas  a actividades  pesqueras).  
La bonificación  se concede  únicamente  cuando  la cuota  del préstamo  se paga puntualmente,  se 
cumplen  los criterios  de sostenibilidad  y se introducen  mejoras  en las condiciones  laborales  de la 
tripulación . En la práctica,  ello genera  una reducción  de los intereses  devengados.  
7. Cuantía  total 
Ejercicio  económico  de 2019:  BRL 0. 
Ejercicio  económico  de 2020:  BRL 0. 
8. Duración 
No se ha definido . 
9. Efectos  en el comercio  
No se dispone  de datos.  
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