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28 de marzo  de 2024 
(24-2707) Página: 1/2 
Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio  Original:  inglés  
 
NOTIFICACIÓN  
Addendum  
La siguiente comunicación, de fecha 27 de marzo de 2024 , se distribuye a petición de la delegación 
de Australia . 
 
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Título : Cleaner, Cheaper to Run Cars : The Australian New Vehicle Efficiency Standard -Consultation 
Impact Analysis  (Automóviles más limpios y más baratos . Norma de Australia sobre la Eficiencia de 
los Vehículos Nuevos . Consulta relativa al análisis del impacto).  
 
Motivo del addendum : 
[ ] Modificación del plazo para presentar observaciones - fecha:  
[ ] Adopción de la medida notificada - fecha:  
[ ] Publicación de la medida notificada - fecha:  
[ ] Entrada en vigor de la medida notificada - fecha:  
[ ] Indicación de dónde se puede obtener el texto de la medida definitiva1: 
[ ] Retiro o derogación de la medida notificada - fecha:  
Signatura pertinente, en el caso de que se vuelva a notificar la medida:  
[X] Modificación del contenido o del ámbito de aplicación de la medida notificada e indicación 
de dónde se puede obtener el texto1: 
El 27 de marzo de 2024 , se presentó en el Parlamento de Australia el proyecto de Ley 
relativa a la Norma sobre la Eficiencia de los Vehículos Nuevos , el cual incorpora algunos 
cambios menores en la opción preferida examinada en la consulta relativa al análisis del 
impacto en respuesta a las observaciones recibidas hasta la fecha (véase la información 
adicional que figura en la descripción).  
El proyecto de Ley se complementa con el proyecto de Ley (consiguiente), de 2024 , 
relativa a la Norma sobre la Eficiencia de los Vehículos Nuevos (Modificaciones 
Consiguientes), por la que se modifican la Ley del Organismo Regulador de las Energías 
Limpias de 2011  y la Ley de Normas para Vehículos de Carretera (Ley RVS) de 2018 , 
para facilitar la aplicación del marco relativo a la Norma sobre la Eficiencia de los 
Vehículos Nuevos.  
PROYECTO DE LEY RELATIVA A LA NORMA SOBRE LA EFICIENCIA DE LOS VEHÍCULOS 
NUEVOS, DE 2024: 
https://www.aph.gov.au/Parliamentary_Business/Bills_Legislation/Bills_Search_Results
/Result?bId=r7182  
 
1 Entre otras cosas, puede aportarse la dirección de un sitio web, un anexo en pdf u otra información 
que indique dónde se puede obtener el texto de la medida definitiva/modificada y/o documentos 
interpretativos.  G/TBT/N/AUS/166/Add.1  
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  PROYECTO DE LEY RELATIVA A LA NORMA SOBRE LA EFICIENCIA DE LOS VEHÍCUL OS 
NUEVOS (MODIFICACIONES CONSIGUIENTES), DE 2024: 
https://www.aph.gov.au/Parliamentary_Business/Bills_Legislation/Bills_Search_ Results
/Result?bId=r7183  
Nuevo plazo para presentar observaciones (si procede) : 31 de mayo de 2024  
[ ] Publicación de documentos interpretativos e indicación de dónde se puede obtener el 
texto1: 
[ ] Otro motivo:  
 
Descripción : Se proponen las siguientes revisiones de la opción preferida examinada en la consulta 
relativa al análisis del impacto:  
- revisión de los objetivos principales relativos a los vehículos de tipo 2 (vehículos comerciales 
ligeros) (reducción grad ual anual, de 210 g/km en el Nuevo Ciclo de Conducción Europeo (NEDC) 
en 2025 hasta 110 g/km en el NEDC en 2029);  
- cambios en la definición de vehículo de tipo 2 para incluir los vehículos todo terreno para el 
transporte de personas (categoría MC) con car rocería montada en el chasis y una capacidad de 
tracción nominal de más de 3.000  kg; 
- las metas de emisiones de CO 2 propuestas para 2025 solo se aplicarán a los vehículos 
suministrados entre el 1 de julio de 2025  y el 31 de diciembre de 2025 . 
El proyecto de Ley contiene también una serie de obligaciones secundarias que los proveedores de 
vehículos deben cumplir junto con la Ley de Normas para Vehículos de Carretera (Ley RVS) de 2018 , 
con el fin de establecer un marco simplificado para los proveedores de ve hículos destinados a 
Australia . El Departamento de Infraestructura, Transporte, Desarrollo Regional, Comunicaciones y 
Artes (el Departamento) ya es el organismo regulador de la Ley RVS, y el proyecto de Ley adapta 
estas facultades al cumplimiento de la Nor ma sobre la Eficiencia de los Vehículos Nuevos . El proyecto 
de Ley también permite la creación de disposiciones para respaldar el marco reglamentario.  
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